HERSTEL RAYS ENGINEERING VELGE
OP JOU ISUZU D-MAX
Professionele reguitmaak en opknapping vir Rays Engineering velge op die 2021-2024 Isuzu D-Max. Ons herstel Bronze perfeksie in Kaapstad.
Die D-Max + Rays Engineering kombinasie
As jy 'n Isuzu D-Max LSE / V-Cross in Kaapstad ry, het jy waarskynlik Rays Engineering velge gekies vir hul forged styl.
Die N1 en Voortrekkerweg is egter hard op wiele. Ons sien gereeld D-Max-eienaars met gekromde Rays Engineering velge weens diep slaggate. Ons werkswinkel in Parow Industria is presies hiervoor ingerig.
Tegniese Ingenieurs-oordeel
Voertuigspesifikasies: D-Max
- Boutpatroon (PCD):6x139.7
- Naafboor:100.1mm
- Wringkrag-spes:118 Nm
Tegnikusnota: Die D-Max benodig spesifieke hub-sentriese ringe met na-mark velge om vibrasie by 120km/h te voorkom. Ons verifieer hierdie passing op elke herstelwerk.
Wielspesifikasies: Rays Engineering
- Konstruksie:Forged
- Afwerking:Bronze
- Herstelbaarheid:Hoog
Herstelprotokol: Aangesien Rays Engineering wiele dikwels forged is, gebruik ons beheerde hitte-siklusse om dit reguit te maak en die allooi-korrelstruktuur te beskerm.
Gereed om jou Rays Engineering Velge te herstel?
"Hulle het my Rays Engineering velg op die D-Max perfek reguit gemaak. Assegaaistraat se span was baie professioneel."
Boek jou herstel nou